《關于進一步加強公路用地和公路建筑控制區管理的通知》的解讀
發布:2020-05-20 11:52:22 來源:  作者:  編審:admin  瀏覽量:109 

     一、什么是公路用地、公路建筑控制區?

    (一)公路用地是指公路路肩邊坡外延設置公路界樁范圍內的部分,無界樁地方原則上在公路坡腳外1米以內。

    (二)公路建筑控制區是公路管理法律法規規定,禁止在公路兩側修建建筑物和地面構筑物的區域,俗稱公路“紅線”。公路建筑控制的范圍從公路用地外緣起:高速公路30米,國道20米,省道15米,縣道10米,鄉道5米。

    (三)《公路法》第五十六條規定除公路防護、養護需要的以外,禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物;需要在建筑控制區內埋設管線、電纜等設施的,應當事先經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。

    二、法律法規對加強公路用地、公路建筑控制區管理的目的是什么?

    (一)為了有效的保護公路路產不被侵占、損壞。

    (二)為了防止公路街道化,避免或減少公路沿線居民的生產、生活對公路交通的橫向干擾。

    (三)保證車輛的通行視距,保持和提高公路的安全性和暢通性,減少國家交通資源的浪費。

    (四)為了適應國家經濟建設和公路自身發展的客觀需要,為了拓寬、提高原有公路技術標準和車輛通行能力、增建新的公路設施而留有余地。

    三、沿公路兩側修建建(構)筑物的危害是什么?

    (一)公路從城鎮中穿越形成“腸梗阻”,公路的作用不能有效的發揮出來。

    (二)居民在沿公路兩側修建的房屋開店設鋪、擺攤設點占道經營,甚至把公路當成街道和農貿交易市場,加大了對公路通暢的橫向干擾,影響公路的暢通安全。

    (三)不利于公路拓寬改造,提高原公路技術標準和車輛通行能力。

    四、違反公路用地、公路建筑控制區管理規定的,應承擔哪些法律責任?

    《中華人民共和國公路法》第八十一條規定:在公路建筑控制區內修建建筑物、地面構筑物或者擅自埋設管線、電纜等設施的,由交通主管部門責令限期拆除,處5萬元以下的罰款。逾期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關費用由建筑者、構筑者承擔。

 

 

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